O porquê do serviço de transporte público 24 horas: Brasília uma cidade que não dorme
| dc.contributor.advisor | Moura, Denise Gomes de | |
| dc.contributor.advisor-co | Barros, Caroline Maria Costa | |
| dc.contributor.advisor-coLattes | http://lattes.cnpq.br/4172024828184067 | |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/8247574647416685 | |
| dc.contributor.author | Marquez, Gustavo Elias Souto | |
| dc.date.accessioned | 2025-12-22T20:33:23Z | |
| dc.date.available | 2025-12-22T20:33:23Z | |
| dc.date.defense | 2024 | |
| dc.description.abstract | Esta pesquisa investiga a necessidade crucial de mobilidade urbana, destacando o protagonismo dos usuários do transporte público. Tomando a capital do Brasil como locus de estudo, pois é uma metrópole com influência significativa além de suas fronteiras, fornecendo uma diversidade de serviços 24 horas. Não obstante, os serviços públicos devem alinhar-se ao progresso das atividades econômicas para serem eficazes. O estudo tem o objetivo geral em coletar dados dos usuários de transporte público do Distrito Federal, através de um questionário para avaliar a opinião pública sobre serviços de transporte público ininterruptos como política pública. Como também foi priorizado dois objetivos específicos: mapear as atividades econômicas 24 horas no Distrito Federal em 2023; destacar um raciocínio lógico constitucional e de estudos sobre o transporte público. No que tange à metodologia, um questionário online coletou dados de 75 participantes e suas respostas. Foram avaliadas com perspectiva qualiquantitativo. O mapeamento destaca que existe um número significativo de atividades econômicas 24 horas no DF. Portanto, os resultados indicam uma forte demanda dos respondentes por um sistema de transporte público ininterrupto. Enfatizando seu potencial para melhorar a mobilidade urbana, fomentar a inclusão social, mitigar desigualdades e estimular o desenvolvimento econômico no Distrito Federal. O estudo evidencia o papel central dos usuários do transporte público na formulação de políticas públicas voltadas para este segmento da sociedade. | |
| dc.description.abstracten | This research investigates the crucial need for urban mobility, highlighting the protagonism of public transport users. Taking the capital of Brazil as the locus of study, as it is a metropolis with significant influence beyond its borders, providing a variety of 24-hour services. Nevertheless, public services must align with the progress of economic activities to be effective. The study has the general objective of collecting data from public transport users in the Federal District through a questionnaire to evaluate public opinion on uninterrupted public transport services as a public policy. Additionally, two specific objectives were prioritized: to map 24-hour economic activities in the Federal District in 2023 and to highlight a logical constitutional reasoning and studies on public transport. In terms of methodology, an online questionnaire collected data from 75 participants, whose responses were evaluated from a qualitative and quantitative perspective. The mapping highlights that there is a significant number of 24-hour economic activities in the Federal District. Therefore, the results indicate a strong demand from respondents for an uninterrupted public transport system, emphasizing its potential to improve urban mobility, foster social inclusion, mitigate inequalities, and stimulate economic development in the Federal District. The study highlights the central role of public transport users in the formulation of public policies aimed at this segment of society. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ifb.edu.br/handle/1/2102 | |
| dc.language.iso | Português (Brasil) | |
| dc.publisher | Instituto Federal de Brasília | |
| dc.publisher.campus | Campus Brasília | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.initials | IFB | |
| dc.publisher.program | Tecnologia em Gestão Pública | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
| dc.subject | Mobilidade urbana | |
| dc.subject | Transporte público | |
| dc.subject | Política pública | |
| dc.subject | Serviços públicos | |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS | |
| dc.title | O porquê do serviço de transporte público 24 horas: Brasília uma cidade que não dorme | |
| dc.type | bachelor thesis | |
| dc.type.br | Trabalho de Conclusão de Curso |