Análise crítica ao panorama de dependência aos automóveis movidos a combustíveis fósseis
| dc.contributor.advisor | Sanches, Keila Lima | |
| dc.contributor.advisorID | https://orcid.org/0000-0002-8264-2896 | |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/2337235850907901 | |
| dc.contributor.author | Martins, Mariana da Silva | |
| dc.date.accessioned | 2026-05-22T15:44:11Z | |
| dc.date.available | 2026-05-22T15:44:11Z | |
| dc.date.defense | 2022-02-15 | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description.abstract | A poluição gerada pelo uso dos veículos movidos a combustão gera uma parte significativa dos poluentes responsáveis pelo efeito estufa, e por consequência agrava o quadro de aquecimento global. Isso se deve pelo fato de que a queima de combustíveis fósseis tem como resultado a emissão de gases poluentes, incluindo gases de efeito estufa, como o CO2, N20 e o CH4. Em contrapartida, temos os veículos elétricos, alternativas que não geram tais gases, pois se baseiam em uma matriz energética livre de queima de combustíveis e amigável ao meio ambiente. Desta forma o presente artigo visou abordar as principais diferenças entre os modelos automotivos atuais, de modo a conseguir compreender um pouco sobre a atual hegemonia dos automóveis movidos a combustíveis fósseis no Brasil e como o profissional do designer pode contribuir para essa indústria. Optou-se por uma metodologia de cunho qualitativo, do tipo exploratória, baseada em pesquisas documentais e bibliográficas. Ao final das análises, pode se constatar que ainda existem vários empecilhos relacionados ao setor de indústria automobilística brasileira, que atrasam e impossibilitam uma readequação de produção e consumo mais consciente | |
| dc.description.abstracten | The pollution generated by the use of combustion-powered vehicles generates a significant part of the pollutants responsible for the greenhouse effect, and consequently worsens the global warming scenario. This is due to the fact that the burning of fossil fuels results in the emission of polluting gases, including greenhouse gases such as CO2, N20 and CH4. On the other hand, we have electric vehicles, alternatives that do not generate such gases, as they are based on an energy matrix free from burning fuels and friendly to the environment. In this way, the present article aimed to address the main differences between current automotive models, in order to understand a little about the current hegemony of fossil fuel cars in Brazil and how the designer professional can contribute to this industry. A qualitative, exploratory methodology was chosen, based on documentary and bibliographic research. At the end of the analysis, it can be seen that there are still several obstacles related to the Brazilian automotive industry, which delay and make it impossible to readjust production and more conscious consumption. | |
| dc.identifier.citation | MARTINS, Mariana da Silva. Análise crítica ao panorama de dependência aos automóveis movidos a combustíveis fósseis. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnologia em Design de Produto) – Campus Samambaia, Instituto Federal de Brasília, Brasília, 2022. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ifb.edu.br/handle/1/2434 | |
| dc.language.iso | Português (Brasil) | |
| dc.publisher | Instituto Federal de Brasília | |
| dc.publisher.campus | Campus Samambaia | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.initials | IFB | |
| dc.publisher.program | Tecnologia em Design de Produto | |
| dc.relation.uri | http://bibliotecas.ifb.edu.br/acervo/detalhe/34604 | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
| dc.subject | Indústria automobilística | |
| dc.subject | Automóveis - Aspectos ambientais | |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::DESENHO INDUSTRIAL | |
| dc.title | Análise crítica ao panorama de dependência aos automóveis movidos a combustíveis fósseis | |
| dc.type | bachelor thesis | |
| dc.type.br | Trabalho de Conclusão de Curso |

