Sanches, Keila LimaMartins, Mariana da Silva2026-05-222026-05-222022MARTINS, Mariana da Silva. Análise crítica ao panorama de dependência aos automóveis movidos a combustíveis fósseis. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnologia em Design de Produto) – Campus Samambaia, Instituto Federal de Brasília, Brasília, 2022.https://repositorio.ifb.edu.br/handle/1/2434A poluição gerada pelo uso dos veículos movidos a combustão gera uma parte significativa dos poluentes responsáveis pelo efeito estufa, e por consequência agrava o quadro de aquecimento global. Isso se deve pelo fato de que a queima de combustíveis fósseis tem como resultado a emissão de gases poluentes, incluindo gases de efeito estufa, como o CO2, N20 e o CH4. Em contrapartida, temos os veículos elétricos, alternativas que não geram tais gases, pois se baseiam em uma matriz energética livre de queima de combustíveis e amigável ao meio ambiente. Desta forma o presente artigo visou abordar as principais diferenças entre os modelos automotivos atuais, de modo a conseguir compreender um pouco sobre a atual hegemonia dos automóveis movidos a combustíveis fósseis no Brasil e como o profissional do designer pode contribuir para essa indústria. Optou-se por uma metodologia de cunho qualitativo, do tipo exploratória, baseada em pesquisas documentais e bibliográficas. Ao final das análises, pode se constatar que ainda existem vários empecilhos relacionados ao setor de indústria automobilística brasileira, que atrasam e impossibilitam uma readequação de produção e consumo mais conscientePortuguês (Brasil)Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazilhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/Indústria automobilísticaAutomóveis - Aspectos ambientaisAnálise crítica ao panorama de dependência aos automóveis movidos a combustíveis fósseisbachelor thesisCIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::DESENHO INDUSTRIAL